blog

Oct 07, 2023

Porto de Klaipėda examina 140 navios quanto à qualidade dos gases de exaustão usando drones

Drones não tripulados foram designados para realizar a vigilância das águas do porto de Klaipėda e do movimento dos navios, para medir a quantidade de enxofre nos gases de escape dos navios, entre outros. Publicados

Drones não tripulados foram designados para realizar a vigilância das águas do porto de Klaipėda e do movimento dos navios, para medir a quantidade de enxofre nos gases de escape dos navios, entre outros.

Publicados

sobre

Por

O Porto de Klaipėda disse na sexta-feira (6 de outubro) que monitorou com sucesso a costa do Mar Báltico da Lituânia e as águas do porto com 140 navios examinados quanto à qualidade dos gases de escape durante uma missão de drones de três meses.

Os drones não tripulados foram designados para vigiar as águas do porto de Klaipėda e a movimentação dos navios, medir a quantidade de enxofre nos gases de escape dos navios e registar casos de poluição das águas.

Os drones foram equipados com diversos equipamentos – sensor de quantidade de enxofre nos gases de escapamento, telêmetro, localizador de coordenadas GPS, além de câmeras convencionais e infravermelhas que detectam manchas de óleo na água durante o dia e a noite. As imagens captadas pelas câmeras dos drones foram gravadas e transmitidas ao vivo para os fiscais envolvidos no projeto.

Os drones voaram cinco dias por semana no porto de Klaipėda e no Mar Báltico em busca de possíveis violações da proteção ambiental. Voando nos portões do porto, o drone estudou os gases de escape de cada navio que entrava no porto. O sensor do drone foi capaz de determinar a porcentagem de enxofre no combustível do navio.

Algis Latakas, diretor geral da Diretoria do Porto Marítimo do Estado de Klaipėda , disse: “Ao participar deste projeto e ter a oportunidade de utilizar ferramentas modernas, avaliamos as emissões dos navios e o impacto dos processos de carregamento no meio ambiente. Durante o projeto, a área de água do porto foi monitorada diretamente por drone.”

“Os resultados disponíveis das observações feitas durante a missão permitir-nos-ão tomar as decisões mais eficazes sobre como prevenir possíveis violações, caso estas ocorram. Nosso objetivo prioritário é tornar o porto o mais ecologicamente correto possível. Ao implementar o conceito de um porto verde, planeámos medidas de protecção ambiental, que ajudarão a caminhar na direcção da 'ecologização'.»

Especialista chefe da Inspeção de Proteção Ambiental Marinha Gintarė Šešplaukė, disse: “Na Lituânia, a implementação de acordos internacionais e nacionais sobre navios é controlada pela Inspeção de Proteção Ambiental Marinha.”

“Estamos satisfeitos por, com a ajuda da tecnologia moderna, termos conseguido verificar o teor de enxofre do combustível de cada navio que entra no porto, 140 navios foram verificados, sete excedências foram registadas por drone – depois de realizar inspeções em dois navios, as excedências não foram confirmados. As possíveis infrações dos outros 5 navios foram registradas após a saída do porto, portanto, as administrações dos estados de bandeira foram informadas para iniciar as inspeções.”

Crédito da foto: Porto de KlaipėdaPublicado: 11 de outubro de 2023

A IBIA busca a participação da indústria de bunkers para uma pesquisa fundamental sobre digitalização.

Instituto Marítimo de Cingapura amplia estudo sobre abastecimento de amônia

Os fornecedores de bunker licenciados pela MPA, a pedido dos clientes ou do proprietário do navio receptor, devem fornecer um POS ou documentação semelhante de um esquema reconhecido juntamente com a Nota de Entrega de Bunker.

Publicados

sobre

Por

A Autoridade Marítima e Portuária de Cingapura (MPA) emitiu na segunda-feira (16 de outubro) a Circular Marinha Portuária nº 11 de 2023 informando os fornecedores de bunker licenciados pela MPA a fornecer uma Prova de Sustentabilidade ou documentação semelhante junto com a Nota de Entrega de Bunker para entregas de bunker de biocombustível:

EMISSÃO DE COMPROVANTE DE SUSTENTABILIDADE COM NOTA DE ENTREGA BUNKER PARA ENTREGAS DE BIOCOMBUSTÍVEIS PARA NAVIOS QUE REALIZAM TRANSPORTES INTERNACIONAIS NO PORTO DE CINGAPURA

Esta circular serve para informar todos os fornecedores de bunker e operadores de embarcações de bunker licenciados pela Autoridade Marítima e Portuária de Singapura (MPA) sobre os requisitos para emitir uma Prova de Sustentabilidade (POS) de um esquema reconhecido, juntamente com a Nota de Entrega de Bunker, quando o biocombustível é fornecido. aos navios no Porto de Singapura.