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Nov 01, 2023

Woodward desenvolve novos sistemas de injeção para apoiar a transição verde

Publicado em 29 de maio de 2023, 23h45 por Woodward Fabricante líder de sistemas de injeção de motores, Woodward está desenvolvendo novos sistemas de injeção para motores movidos a combustível do futuro, incluindo metanol e amônia.

Publicado em 29 de maio de 2023, 23h45 por Woodward

A Woodward, fabricante líder de sistemas de injeção de motores, está desenvolvendo novos sistemas de injeção para motores movidos a combustível do futuro, incluindo metanol e amônia.

Projetado para apoiar a transição energética global para combustíveis de baixo carbono, o portfólio abrangente de sistemas de injeção para combustíveis P2X em motores de grande porte variará de 100 kW/cilindro a mais de 1.000 kW/cilindro para permitir todos os conceitos de combustão possíveis. níveis de densidade de potência e eficiência, a Woodward está desenvolvendo uma plataforma de combustível duplo de alta pressão (HPDF) para injeção de metanol e amônia com capacidade total de backup de diesel. e sistemas modernizados, incluindo sistemas de injeção de metanol para injeção de combustível portuária (PFI) e injeção direta (DI). Os injetores são projetados para atomização ideal do combustível para permitir uma boa mistura e minimizar o umedecimento das paredes.

Para motores a gás adaptados para funcionar com combustíveis gasosos P2X, como hidrogênio e amônia, as conhecidas válvulas de admissão de gás SOGAV da Woodward também estão sendo otimizadas para suportar as propriedades desses combustíveis futuros, como mau comportamento à corrosão e fragilização por hidrogênio.

“A indústria de motores de combustão está acelerando seus esforços para descarbonizar e mudar de combustíveis fósseis para combustíveis alternativos produzidos a partir de fontes renováveis ​​(P2X), como hidrogênio, metanol e amônia, e como fabricante líder global de injetores, precisamos garantir que temos soluções sob medida para esta transição”, disse o Dr. Michael Willmann, Diretor de Engenharia - Grandes Sistemas de Motores da Woodward. “Atualmente, estamos colaborando estreitamente com OEMs de motores para projetar e testar uma gama de sistemas de injetores que atenderão às demandas de desempenho de novos motores. Os estágios atuais de desenvolvimento vão desde a validação completa em campo até a fase SCE e P&D, com resultados extremamente positivos até o momento. Existe uma grande variedade de conceitos de combustão para estes combustíveis, e a melhor escolha depende fortemente da aplicação alvo do utilizador, quer seja no setor marítimo e marítimo, na geração de energia ou em aplicações industriais mais amplas onde estes motores serão utilizados. Estamos vendo a criação de uma gama de soluções para atender necessidades específicas.”

A inovadora válvula de admissão de gás SOGAV da Woodward alcança conformidade com o Código IGF

Os especialistas técnicos da Woodward no Colorado também lançaram uma solução inovadora com a linha de produtos SOGAV™ da empresa, tendo alcançado a conformidade com o Código IGF da Zona '0' para atmosferas explosivas.

A Organização Marítima Internacional (IMO) adotou um código de segurança obrigatório para navios que utilizam gases ou outros combustíveis com baixo ponto de inflamação. Seu Código Internacional de Segurança para Navios que utilizam Gases ou outros Combustíveis de Baixo Ponto de Ignição (Código IGF) fornece critérios para organizar e instalar máquinas, equipamentos e sistemas para embarcações que operam com gás ou líquidos de baixo ponto de inflamação como combustível para minimizar o risco para o navio, sua tripulação e o meio ambiente. O desenvolvimento significa que a recém-lançada válvula de admissão de gás SOGAV235 é uma solução ideal para motores e equipamentos marítimos que utilizam gás ou líquidos de baixo ponto de inflamação como combustível em atmosferas explosivas e inflamáveis ​​potencialmente perigosas.

“Estamos muito satisfeitos que o desempenho e a capacidade técnica da válvula de admissão de gás SOGAV235 para motores marítimos tenham alcançado a conformidade com o Código IGF. Nossa tecnologia de válvulas atende à necessidade crescente em toda a indústria marítima do uso de tecnologia comprovada e segura de válvulas de motor – agregando desempenho e confiança ainda maiores às necessidades operacionais de nossos clientes. Ele proporciona total tranquilidade aos fabricantes de motores e operadores de embarcações”, disse Rick Boom, Diretor de Gerenciamento de Produtos, Grandes Sistemas de Motores da Woodward. “O SOGAV235 é certificado com os mais altos padrões à prova de explosão, tendo sido exposto a extensa pré-qualificação, qualificação e testes em ambientes severos. Já estamos experimentando um aumento no interesse dos OEMs sobre como adotar e mudar para nossas válvulas compatíveis com o Código IGF.”